Nos Skids Lechler destinés à la régulation des débits volumétriques d'eau et d'air de pulvérisation sont des systèmes spécifiques et sur mesure. Nous élaborons en premier lieu un concept global, sélectionnons les meilleurs composants et mettons en œuvre une solution parfaitement adaptée, le tout fondé sur les exigences respectives.
En matière d'ingénierie, nous déterminons toutes les variables d'influence pertinentes et définissons le concept de l'installation. Cela comprend, entre autres, la détermination des diamètres nominaux et des étages de pression ainsi que la configuration des pompes et vannes de régulation. Nous établissons le schéma tuyauterie et instrumentation et produisons en option des listes détaillées des équipements et signaux. Il va de soi que le projet est documenté de manière exhaustive pour permettre un traçage rapide de la technologie et des processus, y compris au terme d'une longue période de fonctionnement.
La connaissance exacte des caractéristiques de nos buses est déterminante. Seul un système complet adapté aux modes de fonctionnement et d'exploitation de la buse garantit un usage optimal et économique du système de refroidissement des gaz. La vie utile des produits utilisés est déterminante pour la rentabilité de la cimenterie. Des pannes imprévues entraînent rapidement l'arrêt du système et des pertes onéreuses de production. Pour cette raison, nous équipons de série nos blocs de vannes de composants haut de gamme de fabricants renommés et les éléments essentiels aux processus sont configurés de manière redondante. Les composants sont assemblés par tuyauterie et montés sur un solide châssis de base muni d'œillets pour le transport par grue. La facilité d'accès à tous les composants à des fins d'utilisation et de maintenance est un critère pris en compte.
La configuration (par ex. dimensionnement des diamètres nominaux) et la fabrication intègrent les avancées technologiques les plus récentes et répondent à toutes les normes en vigueur. En outre, elles sont soumises au système de gestion de la qualité Lechler certifié selon DIN EN ISO 9001 ainsi qu'au contrôle final. Avant la livraison, le Skid de régulation est soumis à un test de pression et d'étanchéité puis vérifié par nos ingénieurs experts. La mise en service est ainsi moins exposée à de possibles complications.
Le grand nombre d'installations de systèmes VarioCool,une expérience de longue date en matière de mises en service et le savoir-faire en technologie des buses contribuent à améliorer et optimiser en permanence la commande Lechler. En installant le système de commande Lechler, vous tirez parti de ce creuset d'expérience. Le concept flexible et entièrement automatique s'adapte parfaitement à votre processus. Notre système vous donne un contrôle optimal sur les scénarios de démarrage et d'arrêt ainsi que sur les conditions dynamiques du processus.
Hormis les moteurs de pompe, tous les composants sont câblés à l'intérieur du Skid dans un boîtier à bornes. Le client dispose ainsi d'un point central de raccordement pour tous les composants électriques et les appareils de mesure à intégrer dans son système de commande de niveau supérieur.
Tous les composants, pompe comprise, sont câblés dans une armoire de commande. L'armoire de commande est intégrée dans le châssis de base du Skid. La commande intégrale d'injection, testée conformément aux normes VDE, permet de visualiser tous les paramètres de processus importants par le biais d'un tableau de commande sur l'armoire électrique. Une configuration spécifique et des tests approfondis abrègent considérablement la mise en service. La communication et l'échange de signaux (consigne, état du système, messages d'erreur) avec la logique du client s'effectuent via PROFIBUS ou PROFINET. La commande dispose de différents modes de fonctionnement, par exemple le mode automatique et le mode manuel pour les tests pendant un arrêt de l'installation. Nos ingénieurs peuvent utiliser le modem installé pour effectuer rapidement un diagnostic à distance en cas de dysfonctionnement sans avoir à se rendre sur place.
Lignes en boucle (1) : Les lignes en boucle sont généralement utilisées pour alimenter les lances. Lechler fournit les lignes en boucle, les distributeurs et les supports appropriés à souder sur le conduit des gaz de fumée. La livraison comprend également les accessoires tels que les transmetteurs de pression et les manomètres ainsi que les raccords correspondants pour les lances et les conduites d'alimentation.
Raccordement pour purgeur à air (2) : Pour augmenter le rapport de régulation de l'injection, il est possible d'activer ou de désactiver des lances individuellement ou des groupes de lances. Si les lances désactivées se trouvent dans le conduit des gaz de fumée, le liquide restant doit être expulsé. L'évaporation et des dépôts dans la lance sont ainsi évités.
Une cuve d'eau en acier ou en plastique sert de réservoir pour le Skid et assure le fonctionnement de l'injection pendant un certain temps en cas de défaillance de l'alimentation en eau. Sa taille est adaptée à la quantité injectée. Les composants pour le remplissage de la cuve et le contrôle du niveau sont inclus dans la livraison.
Pour protéger les buses et les lances des dépôts de poussière et/ou des températures élevées, elles sont souvent alimentées en air de barrage. Lechler fournit des ventilateurs configurés pour cette application avec différents accessoires en option tels que clapets d'étranglement, filtres d'aspiration et silencieux.
Pour une température de sortie à régulation constante, il est essentiel d'adapter la réponse des sondes de température aux conditions ambiantes. Lechler fournit les thermomètres appropriés et vous aide à déterminer la position de montage.