Les buses Lechler VarioJet sont basées sur le principe du mélange interne, qui assure une atomisation particulièrement efficace. Dans cette buse bi-fluide, l'eau est introduite axialement. Le liquide est ensuite divisé en un mince film liquide par un cône. Dans la chambre de mélange, ce film liquide est divisé en très fines gouttelettes par l'air d'atomisation. Le mélange biphasé qui en résulte est atomisé une seconde fois lorsqu'il sort par plusieurs trous disposés circulairement, ce qui permet d'obtenir une distribution particulièrement fine et uniforme du liquide.
La conception spéciale de la buse produit un jet de pulvérisation avec un grand angle de sortie, qui présente une distribution uniforme du liquide et un spectre de fines gouttelettes avec une faible consommation d'air spécifique.
La finesse du spectre de gouttelettes est fortement influencée par le rapport air/liquide et par le niveau de pression des deux débits. La règle suivante s'applique : plus le rapport air/liquide et le niveau de pression de l'air d'atomisation et du liquide sont élevés, plus le spectre des gouttelettes est fin.
Les lances de buses VarioJet sont conçues sur mesure pour placer et aligner de manière optimale le jet de pulvérisation dans le conduit de gaz de combustion. Les exigences individuelles peuvent être satisfaites pour garantir un fonctionnement optimal.
Les lances à buse sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité et sont robustes pour garantir une longue durée de vie et une grande fiabilité fonctionnelle. Il existe différents modèles de matériaux qui peuvent être sélectionnés en fonction des besoins et des exigences spécifiques au processus.
Les buses sont conçues pour être facilement entretenues et peuvent être rapidement nettoyées et remplacées.
Différentes options sont disponibles pour personnaliser les lances à buse :
D'autres personnalisations spéciales, telles que la protection contre l'usure, l'isolation, le refroidissement par eau ou le revêtement, sont également disponibles.