Refroidissement des cylindres

Refroidissement optimal des cylindres dans les laminoirs à chaud et à froid

Dans les laminoirs à chaud et à froid, le processus de laminage génère de la chaleur par frottement et déformation pendant le formage mécanique des produits laminés. Pour cette raison, un refroidissement efficace des cylindres de travail et, le cas échéant, des cylindres d'appui est indispensable pour le processus de formage afin d'assurer des températures stables de cylindres ainsi qu'une conversion ou dissipation thermique efficace. L'objectif est de générer un refroidissement uniforme et homogène sur toute la largeur de laminage avec une distribution thermique uniforme et satisfaisante.

Walzenkühlung

La base d'un refroidissement efficace et économique des cylindres est la disposition optimisée des buses et des rampes. L'aspect le plus important du laminage est le développement de chaleur par friction et déformation pendant la saisie des cylindres.

Les principaux aspects sont :

  • Garantir des températures de cylindre uniformes et stables autour et sur toute la largeur du cylindre
  • Produire des bombages thermiques optimums, des différences minimales de température entre les cylindres de travail supérieur et inférieur et un parfait refroidissement

Les laminoirs sont de plus en plus sollicités pour laminer des épaisseurs finales plus petites à partir d'une plus grande épaisseur de feuillards à chaud entrants, il en résulte des diminutions d'épaisseurs plus importantes au niveau des différentes cages de laminoir. Des diminutions d'épaisseur de cette ampleur se traduisent par une plus grande surface de contact, une force de laminage plus élevée et une génération de chaleur.

Ces exigences de réductions importantes du matériel conjuguées à la nécessité de laminer une plus large gamme de sections, de duretés et de souplesses de matériaux constituent de grands défis en matière de contrôle des températures de cylindres de travail et d'efficacité de la dissipation de la chaleur.

WalzenkühlungSymmetrische Anordnung der Ober- und Unterwalzenkühlung

Génération d'un refroidissement uniforme et homogène

Obtenir un refroidissement uniforme et homogène sur toute la largeur du cylindre est un objectif prioritaire. Avec une configuration optimale d'un système de refroidissement des cylindres parfaitement opérationnel, plusieurs objectifs primordiaux sont déjà atteints :

  • Extraction maximale de chaleur et consommation minimale de liquide de refroidissement
  • Profils symétriques de température sur les cylindres de travail
  • Contrôles de bombages thermiques
  • Aucune différence de température entre les cylindres supérieur et inférieur
  • Garantie du maintien du système de cintrage du cylindre dans la plage de travail prévue tout en préservant la hauteur et la symétrie de la balle thermique.
WalzenkühlungUnerwünschter Temperaturgradient auf den Arbeitswalzen (links). Oberer und unterer Spritzbalken korrekt genau parallel zu den Arbeitswalzen angeordnet (rechts).

Aperçu des produits

Düsen für die Walzenkühlung

Buses pour le refroidissement de cylindres

Qu'il s'agisse de laminage à chaud ou à froid, Lechler propose des buses et des systèmes pour augmenter la qualité et la rentabilité.

En savoir plus Caractéristiques techniques (pdf, 2.44 MB)
Düsensysteme für die Walzenkühlung

Systèmes de buses pour le refroidissement sélectif des cylindres

Systèmes et vannes pour le. refroidissement sélectif des cylindres. Le système SELECTOSPRAY,® de Lechlerpeut fonctionner en association avec tous les systèmes de régulation de planéité présents sur le marché. Le zonage des buses / vannes est adapté au zonage du cylindre de formage.

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En savoir plus sur le refroidissement des cylindres

Thermische Studien zur Walzenkühlung

Études thermiques concernant le refroidissement de cylindres

Les systèmes de refroidissement des cylindres sont essentiels pour améliorer la qualité du produit et la productivité d'un laminoir en cas de modifications des processus. Lechler apporte son soutien par le biais d'études thermiques.

Caractéristiques techniques (pdf, 189.70 KB)

Rapports d'experts

Refroidissement de cylindres : General aspects of roll cooling for hot & cold rolling mills
Refroidissement de cylindres : General aspects of roll cooling for hot & cold rolling millsRapport technique publié dans SEAISI Quarterly Journal (SQJ) 2014, 43, 2; 49-56Hubertus WenigLire maintenant (pdf, 1 MB)
Refroidissement de cylindres : Fundamentals of roll cooling and control of flatness at primary cold reduction
Refroidissement de cylindres : A quantitative study into the comparative efficiency of flat jet and full fone spray nozzles when applied to the application of work roll cooling
Refroidissement de cylindres : Flatness and profile the problems that can exist in the design of the spray actuators
Refroidissement de cylindres : Flatness and profile the problems that can exist in the design of the spray actuatorsDocument de contribution pour The Institute of Materials, Minerals and Mining, Achieving Profile & Flatness in Falt Products, Austin Court, Birmingham (Royaume-Uni), 2006David TuckerLire maintenant (pdf, 904 KB)
Refroidissement de cylindres : Parameters for effictive roll cooling
Refroidissement de cylindres : Parameters for effictive roll coolingDocument de contribution pour Saruc Southern African Roll Users Conference, Emuleni Conference Centre Vanderbijlpark, Afrique du SudJürgen FrickLire maintenant (pdf, 977 KB)

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