Aspects techniques des buses de soufflage d'air comprimé

Aspects à prendre en compte lors de la planification

Selon l'application et les conditions ambiantes ou de fonctionnement, les buses de soufflage d'air comprimé requises sont différentes. Lechler propose la solution de buse optimale pour chaque tâche grâce à sa large gamme de buses à pression. Les critères suivants sont utiles pour choisir des buses de soufflage d'air comprimé optimales.

Technische Aspekte von Druckluftdüsen

Critères pour le choix de buses

Surface d'impact et forme de jet
Surface d'impact et forme de jet
Déploiement du jet
Déploiement du jet
Distance entre jets
Distance entre jets
Pression
Pression
Comportement thermique
Comportement thermique
Puissance de soufflage
Puissance de soufflage
Niveau sonore
Niveau sonore
Consommation d'air
Consommation d'air
Matériaux
Matériaux
Usure
Usure
Strahlausbildung von Druckluftdüsen

Formation du jet des buses de soufflage d'air comprimé

L'air sort également de la buse sous un certain angle de projection qui n'est néanmoins pas comparable à celui des liquides.

Lorsque de l'air s'échappe de l'orifice de la buse, ce dernier se détend et le jet s'élargit en conséquence. En règle générale, l'ange de projection est d'environ 20°.

Innovatives Düsendesign der Lechler Mehrkanaldüse

Design innovant de buses

Buses à air courantes :

  •  L'air est simplement soufflé à travers un étranglement
  • Il en résulte des turbulences
  • Cause de sifflements bruyants

Buse multicanaux Lechler

  • Multicanaux à air pour un débit optimisé
  • Diminution des turbulences
  • Débit d'air uniforme, aligné et puissant
  • Réduction des émissions sonores
  • Réduction de la consommation d'air

Corrélation entre débit volumétrique standard et de fonctionnement

  • Débit volumétrique standard :
    Unité de mesure d'un gaz à 101325 Pa et 273,15 K
  • Débit volumétrique de fonctionnement :
    Débit volumétrique dans des conditions réelles de fonctionnement


Calcul exact :

p : pression absolue (atmosphère + pression système = 1,013 bar + ps)
T : température absolue (273,15 K + Tfluide)

 

Graphique gauche : mètres cubiques standards et de fonctionnement à 298 K (+25 °C).
Corrélation entre débits volumétriques standards et de fonctionnement à des pressions différentes et à température constante.

Débit volumétrique standard et de fonctionnement

Le terme « Débit volumétrique standard » décrit l'unité de mesure d'un gaz basée sur un état de référence. Les états standards sont utilisés en technologie des buses, ingénierie des processus et autres domaines pour pouvoir comparer les gaz à l'appui de quantités. Les références de Lechler aux débits volumétriques standards en technologie des buses se fondent toujours sur la norme DIN EN ISO 1343.

Le terme « Débit volumétrique de fonctionnement » décrit le volume du gaz correspondant dans des conditions réelles de fonctionnement. Étant donné que ces états diffèrent généralement des états standards, une définition claire de la pression et de la température est requise dans ce cas. D'un volume de fonctionnement écoulé pendant un certain temps résulte le débit de service.

Gaz

La production de gaz (par ex. d'air) doit être considérée d'une manière radicalement différente à l'épandage de liquides. Les gaz sont des fluides compressibles tandis que les liquides font partie des fluides incompressibles. La quasi-totalité des buses servant à la pulvérisation des liquides permet également de disperser des gaz. Néanmoins, en raison de sa compressibilité et de sa densité plus faible, le jet de gaz ne peut pas être formé de la même manière que pour les liquides.

Kompressibilitätsverhalten Kompressibilitätsverhalten: Links Wasser, rechts Luft.

Dans certaines conditions (pression et géométrie des buses), les gaz ont tendance à augmenter considérablement le niveau sonore. Le développement de buses multicanaux dotées d'orifices de forme spéciale permet de réduire considérablement les turbulences bruyantes à l'intérieur de la buse. En outre, cette géométrie de buse augmente la puissance de soufflage tout en réduisant la consommation d'air. La vitesse des gaz peut être très élevée dans certaines circonstances. L'alimentation d'une buse avec une différence de pression déterminée peut générer dans la section la plus étroite des vitesses d'environ 320 m/s. Cette vitesse peut encore augmenter brièvement en sortie de buse.

Geschwindigkeitsverlauf in einer Strömungssimulation Geschwindigkeitsverlauf in einer Strömungssimulation.

Sécurité reconnue – Exigences de certification satisfaites

FDA anerkannt

FDA

Autorité nationale d'inspection alimentaire et d'approbation des médicaments aux États-Unis. De nombreuses buses de soufflage d'air comprimé de Lechler répondent aux exigences de la FDA.

EG 1935/2004 anerkannt

EG1935/2004

Règlement de l'UE concernant les matériaux et objets destinés au contact alimentaire. Les matériaux employés dans la fabrication de certaines buses Lechler les rendent compatibles pour le contact alimentaire.

OSHA anerkannt

OSHA

Organisme états-unien pour la prévention des accidents de travail. Bon nombre de buses de soufflage d'air comprimé Lechler contribuent à la sécurité et à la protection de la santé sur le lieu de travail.

Buses de soufflage d'air comprimé : efficacité et gamme de produits

Efficacité des buses de soufflage d'air comprimé

L'entendez-vous ? Non ? L'efficacité peut être silencieuse – même celle des buses de soufflage d'air comprimé. Pour éviter les désagréables sifflements des buses à air, Lechler a mis au point des buses spécifiques multicanaux et de soufflage d'air comprimé qui se caractérisent par un très faible niveau sonore et, de surcroît, par une consommation d'air très maîtrisée. Buses de soufflage d'air comprimé

Gamme de buses de soufflage d'air comprimé Lechler

Les buses de soufflage d'air comprimé Lechler sont disponibles en deux versions de base : buses à jet plat et buses à jet rectiligne selon le jet d'air requis, plan ou concentré. Buses de soufflage d'air comprimé