Vanaf 1 januari 2020 moeten alle schepen op volle zee scheepsbrandstof gebruiken met een maximumzwavelgehalte van 0,5 % (momenteel toegestaan: 3,5 %) overeenkomstig de voorschriften van de IMO (Internationale Maritieme Organisatie). Dit is bedoeld om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen verder terug te dringen.
Om een sterk verbeterde milieubescherming te bereiken, moet de zogenaamde Global Sulphur Limit, ook wel Sulphur Cap (zwavelgrens) genoemd, vanaf 2020 wereldwijd worden nageleefd. Meer informatie hierover en gedetailleerde informatie over hoe en welke sproeitechniek hieraan kan bijdragen, vindt u op de Lechler-nieuwspagina's. "Onderwerp van de maand - oktober 2018" samengevat.
Naar overzicht