Test werd uitgevoerd in wintertarwe, groeifase 37 (BBCH). De merkstof was Helios 500 SC. Hele planten werden na het sproeien genomen en in 3 delen gesneden:
| Vergelijking van sproeiers in wintertarwe, BBCH 37 met verschillende snelheden en sproeisnelheden
|
Depositie van IDTA 120-025C/05C vergeleken met ID 120-025/05 | Depositie van IDTA 120-025C/05C vergeleken met ID 120-025/05 |
IDTA bereikt een tot 17% betere algemene depositie in vergelijking met ID3. | IDTA bereikt een tot 50% hogere depositie in het bovenste derde deel in vergelijking met ID3. |
Veldtest werd uitgevoerd met een Amazone getrokken spuitmachine UF 1201 uitgerust met een spuitboom van 15 meter om depositie op verticale doeloppervlakken te onderzoeken. Depositie op voor- en achterkant werd geanalyseerd bij verschillende sproeiertypen en voorwaartse snelheden. Evaluatie van het watergevoelige papier werd uitgevoerd met "DepositScan".
Meteorologische condities:
Watergevoelig papier voor verticale depositietest
Type | Lechler ID 120-03 (ID3) | Lechler IDTA 120-03 | Concurrent |
Druk | 5 bar | 5 bar | 5 bar |
Snelheid | 12 km/h | 12 km/h | 12 km/h |
Sproeier | |||
Depositie aan voorkant Bedekking in % + Aantal druppels/cm² | |||
Depositie aan achterkant Bedekking in % + Aantal druppels/cm² |
IDTA dubbele vlakstraalsproeiers met luchtinjector bereiken een aanzienlijk betere depositie op verticale doeloppervlakken in vergelijking met een standaard vlakstraalsproeier (ID3) met luchtinjector. De sproeiers leveren een tot 3 keer betere dekking in rijrichting.
Combinaties (JKI goedkeuringen in behandeling) | Vergelijking met een vlakstraalsproeier met luchtinjector (ID3) op een verticaal doeloppervlak |
Gemengde instelling in het midden van de spuitboom met IDTA en ID3 om spuiten op het frame en andere delen van de spuitmachine te vermijden. | Dubbele totale dekking |
Randsproeien met IDTA met IS 80 mogelijk dankzij dezelfde effectieve sproeibreedte van de twee patronen van IDTA. | Significant hogere depositie op doel aan voor- en achterkant |
Meer uniforme bedekking aan voor- en achterkant |