Dopo l'introduzione dei nuovi valori limite per il tenore di zolfo dei combustibili nella zona di controllo delle emissioni (Emission Control Area - ECA) sulla maggior parte delle navi, è diventato necessario adeguare un sistema di depurazione dei gas di scarico. Le aree protette saranno estese a tutto il mondo a partire dal 2020. Per gli scrubber a umido vengono utilizzati separatori verticali.
Nei separatori del tipo a palette con flusso di gas verticale, le palette sono disposte orizzontalmente o con un leggero angolo rispetto all’orizzonte. Il liquido che viene separato in corrispondenza del profilo forma un film che drena verso il basso in direzione opposta al flusso del gas. Questo film liquido interagisce con il flusso di gas opposto. In corrispondenza dell’estremità inferiore, dal film liquido si formano gocce più grandi che successivamente precipitano.
I separatori di gocce Lechler sono caratterizzati da un design ottimizzato per il flusso. Tuttavia, se i flussi di gas sono fortemente carichi di polvere, in condizioni sfavorevoli possono prodursi depositi in grado di compromettere l'efficienza dei separatori di gocce. In questo caso, un sistema di pulizia aggiuntivo aiuta a garantire la disponibilità durante il funzionamento continuo. Una disposizione che esegue il lavaggio ciclico dei separatori di gocce con ugelli a cono intero si è dimostrata particolarmente premiante in questo caso. Questo consente di aumentare l'affidabilità funzionale, evitare incrostazioni e garantire che il vostro impianto funzioni con la massima efficienza per lunghi periodi.