A partir del 1 de enero de 2020, el reglamento de la OMI (Organización Marítima Internacional) exige que todos los buques que naveguen en alta mar utilicen combustible marino con un contenido máximo de azufre del 0,5% (actualmente permitido: 3,5%). Con ello se pretende reducir aún más las emisiones de contaminantes atmosféricos.
Esta medida es necesaria para lograr un nivel de protección ambiental muy mejorado, ya que el fuelóleo pesado (HFO) suele utilizarse en alta mar. Mediante el uso de petróleo pesado, los aproximadamente 50.000 buques de navegación marítima de la flota mercante internacional son responsables del 13% de las emisiones mundiales de óxidos de azufre (SOx) y del 15% de los óxidos de nitrógeno (NOx). El llamado Límite Global de Azufre, también conocido como Capa de Azufre, debe observarse ahora en todo el mundo a partir de 2020.
La instalación de un sistema de purificación de gases de escape (depurador) durante la construcción de una nueva nave o como reequipamiento es una forma de reducir las emisiones. Los depuradores están equipados con separadores de gotas y boquillas. En pocas palabras, los gases de escape pasan por un proceso químico (depuración de gases) en el que una corriente de gas se pone en contacto con una corriente líquida y los contaminantes se lavan en la medida de lo posible. Para los productos en el depurador, este proceso significa un máximo de estrés material, ya que se utiliza agua de mar salada como medio. Con éxito: según las especificaciones del fabricante, los óxidos de azufre se separan casi al 100%. Los gases de escape purificados producidos por el depurador producen aproximadamente los mismos valores de gases de escape que el gasóleo marino de bajo contenido en azufre, que, sin embargo, tiene un precio considerablemente más alto.
En el mercado aún relativamente joven de la purificación de gases de escape mediante depuradores en el medio marino, Lechler tiene la posición especial de que los separadores de gotas y las correspondientes boquillas para la depuración de gases provienen de un solo fabricante de boquillas y, por lo tanto, de una sola fuente. De este modo, Lechler contribuye de forma importante, hoy y en el futuro, a garantizar el cumplimiento de las normas de la OMI.
Boquillas y separadores de gotas para depuradores húmedos
Los gases de escape se desulfuran usando boquillas de cono completo y los medios de comunicación sal y agua dulce. Idealmente, se utilizan boquillas de las series 403, 405 y 421.
Los separadores de gotas de alta eficiencia reducen los valores de emisión de la chimenea. Aquí se utilizan sobre todo separadores de gotas para la entrada vertical.
Boquillas para la limpieza de los gases de escape (depurador) y para la limpieza de los separadores de gotas
Los gases de escape se desulfuran usando boquillas de cono completo y los medios de comunicación sal y agua dulce. Idealmente, se utilizan boquillas de las series 403, 405 y 421.
Durante el proceso de absorción, las gotitas pueden ser transportadas en la corriente de gas. Estas gotitas son removidas de manera óptima del flujo de gas por los separadores de gotitas de Lechler de aproximación vertical.
Para la limpieza de los separadores de gotas se dispone de boquillas de cono lleno de la serie 490.
Un patrón de rociado muy uniforme.
Aplicaciones:
Particularmente la atomización uniforme de cono completo.
Aplicaciones:
Particularmente insensible a los atascos debido a las grandes secciones transversales libres. Ángulos de pulverización estables. Atomización uniforme de cono completo.
Aplicaciones:
Atomización de cono completo uniforme, altas tasas de flujo.
Aplicaciones:
Suministro de líquidos dispuestos de forma tangencial. Sin insertos de remolino. Sin taponamiento. Ángulo de pulverización estable. Atomización uniforme.
Aplicaciones:
Modular, compacto, combinable y eficiente. Los diferentes sistemas de separadores de gotas de Lechler pueden combinarse entre sí, dependiendo de las necesidades individuales en relación con la eficiencia y el espacio.
Aplicaciones: