A partir del 1 de enero de 2020, el reglamento de la OMI (Organización Marítima Internacional) exige que todos los buques que naveguen en alta mar utilicen combustible marino con un contenido máximo de azufre del 0,5% (actualmente permitido: 3,5%). Con ello se pretende reducir aún más las emisiones de contaminantes atmosféricos.
Para lograr una protección ambiental mucho mejor, el llamado Límite Global de Azufre, también llamado Sulphur Cap (valor límite de azufre) debe observarse en todo el mundo a partir de 2020. En las páginas de noticias de Lechler "Tema del mes - Octubre 2018" se puede encontrar más información sobre este tema e información detallada sobre cómo y qué tecnología de boquillas puede contribuir a esta mejora.
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