Parempaa ilmaa varten: Pesuri Lechler-suuttimilla ja pisaranerottimilla

1. tammikuuta 2020 alkaen IMO (Kansainvälinen merenkulkujärjestö) edellyttää, että kaikki avomerellä olevat alukset käyttävät meripolttoainetta, jonka rikkipitoisuus on enintään 0,5% (tällä hetkellä sallittu: 3,5%). Tämän tarkoituksena on edelleen vähentää ilmansaastepäästöjä.

Tämä toimenpide on tarpeen ympäristönsuojelun huomattavasti paremman tason saavuttamiseksi, koska raskasta polttoöljyä (HFO) käytetään yleensä avomerellä. Raskaan öljyn käytön ansiosta kansainvälisen kauppalaivaston noin 50 000 valtamerialusta on vastuussa 13 prosentista maailman rikkidioksidipäästöistä (SOx) ja 15 prosentista typen oksidista (NOx). Niin kutsuttu maailmanlaajuinen rikkiraja, joka tunnetaan myös nimellä rikkikorkki, on nyt noudatettava maailmanlaajuisesti vuodesta 2020 lähtien. Suuttimilla ja pisaranerottimilla varustetut pesurit vähentävät päästöjä.

Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän (pesurin) asentaminen uuden aluksen rakentamisen aikana tai jälkiasennuksena on yksi tapa vähentää päästöjä. Pesurit on varustettu pisaranerottimilla ja suuttimilla. Yksinkertaisesti sanottuna pakokaasut käyvät läpi kemiallisen prosessin (kaasunpesun), jossa kaasuvirta saatetaan kosketukseen nestevirtauksen kanssa ja epäpuhtaudet huuhdellaan pois mahdollisimman pitkälle. Pesurissa oleville tuotteille tämä prosessi tarkoittaa suurinta materiaalijännitystä, koska väliaineena käytetään suolaista merivettä. Menestyksekkäästi: valmistajan eritelmien mukaan rikkioksidit erotetaan lähes 100%. Pesurin tuottamat puhdistetut pakokaasut tuottavat suunnilleen samat pakokaasuarvot kuin vähärikkinen meridieseli, jonka hinta on kuitenkin huomattavasti korkeampi.

Vielä suhteellisen nuorilla kaasupesureiden puhdistusmarkkinoilla meriympäristössä Lechlerillä on erityinen asema, että pisaranerottimet ja vastaavat kaasunpesun suuttimet ovat peräisin yhdeltä suuttimen valmistajalta ja siten yhdeltä lähteeltä. Lechler osallistuu näin merkittävästi tänään ja tulevaisuudessa IMO: n määräysten noudattamisen varmistamiseen.

Sovellus esimerkit

Anwendungen in der Handelsschifffahrt

Sovellukset kauppamerenkulussa

Suuttimet ja pisaranerottimet märkäpesureille

Pakokaasujen rikki poistetaan täyskartiosuuttimilla ja väliaineella suolalla ja makealla vedellä. Ihannetapauksessa käytetään sarjoja 403, 405 ja 421.

Erittäin tehokkaat pisaranerottimet vähentävät pinon päästöarvoja. Tässä käytetään ennen kaikkea pisaranerottimia pystysuuntaiseen sisäänvirtaukseen.

Anwendungen bei Kreuzfahrtschiffen

Sovellukset risteilyaluksille

Suuttimet pakokaasujen puhdistukseen (pesuri) ja pisaranerottimien puhdistukseen

Pakokaasujen rikki poistetaan täyskartiosuuttimilla ja väliaineella suolalla ja makealla vedellä. Ihannetapauksessa käytetään sarjojen 403, 405 ja 421 suuttimia.

Absorptioprosessin aikana pisaroita voidaan kuljettaa kaasuvirrassa. Nämä pisarat poistetaan optimaalisesti kaasuvirrasta Lechlerin pystysuoraan lähestyvillä pisaranerottimilla. Pisaranerottimien puhdistamiseen on saatavana 490-sarjan täyskartioisia suuttimia.

Suuttimet pesureille ja pisaranerottimille

Axial-Vollkegeldüse für Scrubber, Baureihe 403

Aksiaaliset täyskartiosuuttimet pesureille, sarja 403

Erittäin tasainen suihkukuvio.

Sovellukset:

  • Puhdistus- ja pesuprosessit  pakokaasujen pesujärjestelmissä (SOx vähennys)
  • Kaasumaisten nesteiden ja kiintoaineiden jäähdytys
  • Täytekappaleiden päälle ruiskuttaminen
Tuotteet Online Shopissa Tekniset tiedot (pdf, 379.41 KB)
Axial-Vollkegeldüse für Scrubber, Baureihe 405

Aksiaaliset täyskartiosuuttimet pesureille, sarja 405

Erityisen tasainen täyskartioatomisaatio.

Sovellukset:

  • Puhdistus- ja pesuprosessit pakokaasujen puhdistusjärjestelmissä (SOx vähennykset)
  • Kaasumaisten nesteiden ja kiintoaineiden jäähdytys
Tuotteen Online Shopissa Tekniset tiedot (pdf, 296.51 KB)
Axial-Vollkegeldüse für Scrubber, Baureihe 419 "FreeFlow"

Aksiaalinen täyskartiosuutin pesureille, sarja 419 "FreeFlow"

Ei tukkeudu helposti erittäin suurten vapaiden poikkileikkausten vuoksi. Vakaat ruiskutuskulmat. Yhtenäinen täyskartioruiskutus .

Sovellukset:

  • Pesu- ja puhdistusprosessit pakokaasunpesujärjestelmissä (SOx vähennykset)
  • Kaasunpesu
  • Täytekappaleiden päälle ruiskuttaminen
  • Pölynhallinta
  • Imeytys
Tuotteet Online Shopissa Tekninen tieto (pdf, 472.44 KB)
Axial-Vollkegeldüse für Scrubber, Baureihe 421

Aksiaalinen täyskartiosuutin pesureille, sarja 421

Tasainen täyskartioatomisaatio, korkeat virtausnopeudet.

Sovellukset:

  • Puhdistus- ja pesuprosessit pakokaasujen puhdistusjärjestelmissä (SOx vähennykset)
  • Pintasprinklerijärjestelmä
  • Kaasujen jäähdytys ja puhdistaminen
  • Veden uudelleenjäähdytys
  • Column ruiskutus ja kemiallisten reaktioiden parantaminen pintaa suurentamalla
Tuotteet Online Shopissa Tekninen tieto (pdf, 595.82 KB)
Tangential-Vollkegeldüse, Baureihen 422/423

Tangentiaalinen täyskartiosuutin, sarja 422/423

Tangentiaalisesti järjestetty nesteen syöttö. Ilman kierresisäosia. Ei tukkeudu helposti. Vakaa suihkukulma. Tasainen atomisaatio.

Sovellukset:

  • Puhdistus- ja pesuprosessit kuten tuulilasin pesu, ABC suojaus, pisaranerottimen pesu
  • Vaahdonhallinta
  • Kaasumaisnten nesteiden ja kiintoaineiden jäähdytys
Tuotteet Online Shopissa Tekniset tiedot (pdf, 489.06 KB)
Lechler Tropfenabscheidersysteme auf Schiffen

Lechler pisaranerottimet laivoilla

Modulaarinen, kompakti, yhdistettävä ja tehokas. Eri Lechler -pisaranerotinjärjestelmät voidaan yhdistää keskenään tehokkuuden ja tilan suhteen yksilöllisten vaatimusten mukaan

Sovellukset:

  • Pakokaasun puhdistaminen märkäpesureissa
  • Alakierron järjestelmien suojaus
  • Käyttökustannusten alentaminen
Katso lisää Tekniset tiedot (pdf, 3.88 MB)

Contact

Lechler Oy, FinnlandPuhelin +358 207 856 880info(at)lechler.fi